Cara Merawat Mesin Turbo Semoga Tidak Gampang Rusak

Tips merawat mesin turbocharger - keberadaan mesin turbo memang sangatlah penting guna meningkatkan tenaga dan efisiensi materi bakar sehingga mau tidak mau anda harus tahu bagaimana cara merawat mesin turbo ini supaya nantinya tidak simpel rusak. Lalu langkah apa saja sih yang sebaiknya kita ketahui dalam melaksanakan perawatan mesin turbocharger ini ?

Sebenarnya perawatan mesin kendaraan beroda empat yang dilengkapi dengan turbo ini tak jauh beda dengan mesin non turbo, namun perlu penanganan yang lebih spesifik guna menjaga turbocharger tetap optimal. Nah dibawah ini ialah beberapa hal sederhana yang bisa kalian ketahui bagaimana caranya merawat turbocharger yang ada pada mesin diesel.

keberadaan mesin turbo memang sangatlah penting guna meningkatkan tenaga dan efisiensi ba Teknik Merawat Mesin Turbo Agar Tidak cepatdangampang Rusak

Teknik yang bisa dilakukan untuk merawat mesin turbo

1. Rajin mengganti oli, usahakan pakai oli khusus

Mesin turbo ini mempunyai kinerja yang lebih berat sehingga membutuhkan pelumas yang bisa melumasi dengan baik seluruh komponen bergerak yang ada pada sebuah mesin mobil, apalagi turbin dari turbo ini bisa terputar bahkan sampai diatas 240.000 rpm sehingga jikalau kita tidak rutin mengganti oli, bisa membuat kinerja turbo tidak optimal. Penggantian oli mesin lebih cepat dari yang dimasukankan lebih baik, contohnya untuk kendaraan beroda empat diesel usang penggantian olinya per 5000, kalian bisa melaksanakan penggantian per 4000 km an. Selain penggantian oli yang lebih cepat, pastikan anda memakai oli yang diformulasikan khusus untuk mesin diesel turbocharger, lantaran pelumasan pada turbocharger ini juga memakai oli mesin. Oli khusus untuk mesin ber turbo ini biasanya selain mempunyai kemampuan pelumasan yang lebih baik juga bisa melaksanakan pendinginan.

Baca juga : Kenali perbedaan supercharger dan turbocharger

2. Gunakan materi bakar berkarakter

Setiap sesuatu yang berkualias pastinya harganya lebih mahal, dan efeknya juga tentunya akan lebih baik dibandingkan yang biasa saja, termasuk dalam hal materi bakar kendaraan. Memakai materi bakar yang berkarakter akan membuat proses pembakaran diruang mesin lebih tepat sehingga tidak menghasilkan sisa gas membuang yang masih mengandung partikel solar, yang jikalau melekat pada turbin dan ikut terbakar akan membuat turbin menjadi terbakar dan rompal.

3. Mengetahui cara mematikan mesin turbo yang benar

Karena turbin didalam mesin turbo ini bisa terputar sampai 150.000 rpm maka perlu ritual khusus guna mematikan mesin diesel yang dilengkapi turbocharger, salah satunya ialah menunggu mesin dalam keadaan idle supaya rpm turbin menurun, gres lalu kita bisa mematikan mesin. Bila tidak mau repot anda bisa memasangkan alat yang berjulukan turbo timer pada kendaraan beroda empat diesel ber turbo. Walaupun produk keluaran terbaru sudah mengadopsi teknologi ajuster, alangkah baiknya ritual diatas tetap dilakukan untuk menjaga komponen turbocharger tetap abadi wet wettt.